道路照明是城市照明的重要组成部分，现在全球环境正在恶化，各国正在开发清洁能源，随着国民经济的快速增长，中国能源供需矛盾日益突出。道路照明与人们的生产和生活密切相关。随着中国城市化进程的加快，LED路灯逐渐利用定向照明，低功耗，良好的驱动特性，快速响应，高抗震能力。白光LED路灯设计是二次光学设计。我们将LED路灯照亮到所需照明区域，这将使照明更有效。光衰小，使用寿命长，LED路灯使用10年后仍具有较高的使用价值，发光二极管是低压器件，电压使用安全，特别是在公共场所，使用期限很长，可以使用超过50,000小时。
（1） LED的光源功率现在已达100IM/W，而且还有很大的发展空间，理论值达250M/W，整体光效LED路灯比高压纳灯强。LED路灯的光显色性比高压纳灯高许多，高压纳灯显色指数只需23左右，而LED路灯显色指数抵达75以上，从视觉心思视点考虑，抵达平等亮度。
（2）路灯出色的散热控制：夏季温度控制在45度以下，而被动散热，夏季防热保护不足，电路电源全部采用优质元器件，每个LED都有独立的过流保护，无需担心损坏。
（3）散热控制超卓：夏天温度控制在45度左右，并选用被逼散热办法，质量牢靠：电路电源全部选用高质量元器件，每颗LED都有独自过流保护，无需担忧损坏;
（4）LED路灯的浅色为白光，由于制造过程中的个别缺陷和镜头的匹配误差，使用时容易形成黄色圆圈。在LED照明下显示的颜色不如白炽灯那样真实，白炽灯是从光谱分布分析的并且是技术问题。
（5）这种产品LED路灯的光衰小，一年的光衰不到3%，运用10年仍抵达路程运用照度要求，而高压纳灯光衰大，一年左右已经下降30%以上，LED路灯在运用功率的规划上能够比高压纳灯低。
（6）光色均匀：不加透境，不以前进亮度而牲均匀光迎难而上，然后保证无光圈光色均匀。
（7）设计是二次光学设计。我们将LED路灯照亮到所需照明区域，这将使照明更有效。
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