（1）检查光伏组件是否有损坏或异常，如破损，栅线消失，热斑等，检查光伏组件接线盒内的旁路二极管是否正常工作。当光伏组件出现问题时，及时更换，并详细记录组件在光伏阵列的具体安装分布位置。检查方阵支架间的连接是否牢固，支架与接地系统的连接是否可靠，电缆金属外皮与接地系统的连接是否可靠，按需要可靠连接。
（2）蓄电池组是太阳能路灯中薄弱的环节，应对蓄电池进行定期检查和维护，观察蓄电池外观是否有凹瘪或鼓胀现象，每半年应至少进行一次电池单体间连接螺丝的拧紧工作，以防松动，造成接触不良，引发其它故障，太阳能路灯在维护或更换蓄电池时，使用的工具（如扳手等）必须带绝缘套，以防短路。若遇连续多日阴雨天，造成蓄电池充电不足，应停止或缩短电站的供电时间，以免造成蓄电池过放电。
（3）定期检查控制器与其它设备的连线是否牢固，控制器的接地连线是否牢固，按需要紧固；检查控制器、内电路板上的元器件有无虚焊现象、有无损坏元器件，按需要进行焊接或更，检查控制器的运行工作参数点与设计值是否一致，如不一致按要求进行调整。检查控制器显示值与实际测量值是否一致，以判断控制器是否正常（可在专业技术人员指导下进行）。
（4）对于太阳能路灯蓄电池应该具备：循环充放电次数够多，自放电率低，使用寿命长，深放电能力强，充电效率高，将电动汽车电池充满电后，按照下图把电池、电流表、电阻丝连接好。用万用表测量每一块电池的电压，并将其数值记下，同时记下放电的时间，调整电阻丝使电流表指针指在5A上。在放电过程中应保持电流表始终在5A上，并每隔20分钟测量一次电池电压，同时记下测量值，单只电池电压下降到10.5V时，放电时间不得低于84分钟。
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