太阳能路灯的发展是太阳能发电技术发展的一个典型的表现，也是国家倡导节能减排扶持清洁新能源的一个方向。随着多种因素的推动作用使太阳能路灯有了迅猛的发展势头。也正是它的这种发展速度和朝阳行业的吸引，更多的人进入了太阳能路灯领域。新媒体的兴起、电商平台的全民普及也使得推广和销售成本大大降低，单晶硅转换效率可以达到25.0%，太阳能路灯多晶硅转换效率为20.3%。多晶硅比单晶硅的生产成本相对来说便宜一些。两者肉眼可见的分别是：单晶硅颜色较深，四角成圆弧，组合起来成菱形图案，硅片颜色一致；多晶硅颜色比单晶硅略浅，四角为方形，硅片颜色不一致，组合后表面看起来颜色凌乱、不一致。太阳能路灯不仅在安装上简单而且还可以节省费用，整体维护费用非常低，另外太阳能路灯是全年零耗电，3-4年即可收回成本。很大程度上减少了资源浪费。太阳能路灯使用起来还特别的安全，采用的是3.2v/3.7v/6v/12v/24V等低压，电压低且稳定，运行可靠，不存在安全隐患，是居民小区、市政道路、农村乡道的首选。无论太阳能灯具大小，一个性能良好的充电放电控制器是必不可少的。为了蓄电池的使用寿命，必须对它的充电放电条件加以限制，防止蓄电池过充电及深度充电。在温差较大的地方，合格的控制器还应具备温度补偿功能。同时太阳能控制器应兼有路灯控制功能，具有光控、时控功能，并应具有夜间自动切控负载功能，便于阴雨天路灯工作时间。由于太阳能光伏发电系统的输入能量极不稳定，所以一般需要配置蓄电池系统才能工作。蓄电池容量的选择一般要遵循以下原则：首先在能满足夜晚照明的前提下，把白天太阳能电池组件的能量尽量存储下来，同时还要能够存储满足连续阴雨天夜晚照明需要的电能。太阳能采用何种光源是太阳能灯具是否能正常使用的重要指标，一般太阳能灯具采用低压节能灯、低压钠灯、灯、LED、HID等光源。其中 LED作为太阳能路灯的光源已是一种趋势。灯杆的高度应根据道路的宽度、灯具的间距，道路的照度标准确定。灯具外观要求不高，相对实用就行。太阳能路灯最初主要用于第三世界国家或边远和灾害地区，那里的电力并不总是可用的。今天的太阳能技术的发展和太阳能的项目出现在发达国家和发展中国家。LED路灯头：用低功率灯珠冒充大功率灯珠，用0.1W/颗冒充灯珠1W/颗大功率灯珠；用廉价低劣的国产LED灯珠冒充进口大品牌LED灯珠;使用不符合散热和安全规范的薄如纸的LED灯铝外壳，更有甚者，用塑料外壳代替铝制灯壳。2015年以前大部分太阳能路灯还是使用铅酸电池时，经验丰富的客户会称重，但非法制造商在电池的电解质中添加沙子、碎玻璃和其他东西来增加重量。现在虽然已经都是用锂电池了，但有些厂家会用较大电池外壳，以假装是一个大容量的电池。更有甚者用报废电池或假电池充数，而实际容量非常 小。路灯灯杆：实际壁厚、口径、法兰厚度与工程要求的不一致，使用劣质锻钢板作为灯杆；镀锌板、镀锌管灯杆作为整体热镀锌灯杆。

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