太阳能路灯杆由金属复合材料做成，太阳能路灯的户外工作环境是其特性，灯杆难以避免会锈蚀或浸蚀。充分考虑这类状况，在灯杆的生产制造中，灯杆的表面根据热镀锌解决。将历经预备处理的零件渗入熔化的锌水溶液中。热镀锌零件的锌层匀称，光洁，无毛边，结团滴下和结团。锌层与圆钢坚固融合，锌层不容易脱落或凸起。热浸镀锌后，用塑胶喷漆涂层，涂层不可掉下来或裂开，喷漆能够提升路灯杆的防腐蚀作用，改进太阳能路灯杆的美观大方装饰设计。阳能电池板装在电线，树枝、灯杆或者其他遮挡物的下面，导致白天在太阳能板上会留下一个阴影。太阳能板的电池片一般都是多串的，如果太阳能板某一串的电池片上出现了阴影，阴影又比较深，严重的话，这一串上就相当于断路，且这个太阳能板如果就是多串1并的。双侧装灯，太阳能板面对面倾斜。安装人员为了美观，可能会将太阳能板面对面倾斜对称式安装，但是如果一面朝向是正确的，那么另外一面肯定是错误的。太阳能板角度调节有问题，导致太阳能板充电效率低。让太阳光直射太阳能板，这样充电效率是最大的。在不同的地方，太阳能板倾斜的角度可以参考当地的纬度，纬度是多少，太阳能板就水平倾斜多少角度，所以对于不同的纬度和不同的路面，太阳能板角度可调是相当关键的。

    安装完当天不应该亮灯。许多工程商为了急于看到亮灯效果，安装完当晚就会亮灯。因为新的蓄电池在出厂时间并不是满电的，如果安装完毕就亮灯，是达不到设计的阴雨天数的。正确的做法是，安装完毕后，接好控制器，但不接负载，第二天白天充一天电后，傍晚时再接负载，这样电池的容量能达到较高的程度。当然，这样做会增加一部分人工费用。太阳能路灯装置施工与传统路灯装置进程根本一致，但有一点差异，特别是太阳能电池板与蓄电池的装置。核对蓄电池容量与规划装备单是不是一样，蓄电池联接线接线时，留意联接线鼻子焊接点结实。将联接好的电池装进蓄电池保温箱中，关闭保温箱，一起留意在拼装时将保温箱遍地螺丝紧固好，防止漏水。拼装好的蓄电池盒，置入蓄电池坑中，盖好盖板，蓄电池入坑进程中最佳挑选在晴天；入坑后将联接线引出坑根底，测验电压是不是正常，不然进行查看。

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