锂电太阳能路灯设计原理
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锂电太阳能路灯设计原理

2021-04-18

    锂电太阳能路灯利用光生伏特效应原理制成的太阳能电池白天太阳能电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出,经过充放电控制器储存在蓄电池中,夜晚当照度逐渐降低至10lux左右、太阳能电池板开路电压4.5V左右,充放电控制器侦测到这一电压值后动作,蓄电池对灯头放电。太阳能充放电控制器的主要作用是保护蓄电池,基本功能必须具备过充保护、过放保护、光控、时控与防反接等。过放保护电压一般参数如表1,当蓄电池电压达到设定值后就改变电路的状态。


锂电太阳能路灯设计原理

   

     太阳能路灯利用太阳电池的光生伏特效应原理,白天太阳电池吸收太阳能光子能量产生电能,通过控制器储存在蓄电池里,当夜幕降临或灯具周围光照度较低时,蓄电池通过控制器向光源供电一直到设定的时间后切断。通过已知太阳能路灯使用地来查找使用地的经度与纬度。路灯所选用光源的功率(W)。光源功率的大小直接影响着整个系统的参数稳定性。太阳能路灯每天晚上工作的时间(H),这是决定太阳能路灯系统中组件大小的核心参数,通过确定工作时间,可以初步计算负载每天的功耗和与之相应的太阳电池组件的充电电流。太阳电池组件的电压会随着温度的升高而降低,由于高温的影响,电池组件的电压损失约2V,而充电过程控制器上的二极管压降0.7V,所以选择工作电压为18V的组件。由于太阳能路灯的特殊性。大部分太阳电池板都是悬挂式,为增强整套设备的抗风力,一般选择多块太阳电池板组成所需要的组件功率。要考虑放电率对蓄电池容量的影响,温度对蓄电池容量的影响,放电深度对蓄电池容量的影响等几个方面。所以一定要选用深循环的太阳能专用蓄电池。蓄电池在进行并联连接时,需要考虑各单体电池间的不平衡影响,通常情况下并联组数不宜超过4组。


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